大型油缸

时间: 2019-04-02 17:39 來源: 作者: 液壓啓閉機技術顾

型号 : 液压油缸
品牌 : 核心
价格 : ¥36000
规格 : 多种规格
本公司所制液壓系統是爲控制閘而設計、制造,用于控制閘門啓閉機油缸開啓和關閉的液壓系統。本系統具有結構緊湊、布局美觀、性能可靠、能耕低的優點,其油缸工況符合要求。

液壓啓閉機液压系统一套泵站包括油泵电动机组、机架、油箱(包括:空气过滤器、最高和最低油位计、油温计等)、控制阀组、油缸旁路阀组、回油过滤器、压力控制器、压力变送器、液位变送器和液压系统原理图上标明的所有元件(包括:阀组、过滤器、油压变送器、其它保护和信号元件)。每只油缸都装有绝对式行程检测装置,在闸门启闭过程中,能对闸门开度及行程实行全程控制,通过电器、液压动作进行同步控制,实现自动调整同步。

液壓啓閉機油缸工作过程

                                              
                                           
                                                                            油缸
開啓閘門:
兩台電機得電,空載啓動油泵電機延時5s後,YV1通電,系統調定壓力爲19MPa,壓力油進入有杆腔,開啓閘門,油缸無杆腔油經單向閥回到油箱。

關閉閘門:
兩台電機得電,空載油泵電機組,延時6s後,相應電磁鐵通電,開啓液控單向閥的壓力調爲8MPa,壓力油打開液控單向閥,左、右油缸有杆腔中油返回到無杆腔,不夠油可由油箱供給,閘門自重關閉,必要時可在油缸無杆腔加1MPa的壓力,保證閘門能正常關閉。

閘門同步控制:
在閘門啓閉過程中,閘門開度和行糾編裝置全程連續檢測2根油缸的行程偏差,當偏差值≥10mm時,相應電磁鐵通電,自動調整相應油缸有杆腔的進、出油量,使閘門達到同步運行,當行程偏差值超過設定值10mm時,液壓系統自動停機並發出報警信號。

閘門定位控制:
当闸门在开启悬挂时,由于液压系统的泄漏,下滑200mm时,液壓啓閉機能自动将闸门提升到原悬挂位置;如下滑200mm液壓啓閉機未能启动,当闸门继续下滑至300mm时,液壓啓閉機可以自动接通油泵另一组备用电机电源,将闸门提升到原悬挂位置,同时发出声光报警信号。

系統壓力控制:
當PK3發訊時,系統壓力過高,停泵,聲光報警。
當PK1發訊時,表明油泵壓力過低,聲光報警,停泵檢修。
當PK2發訊時,表明油泵壓力過低,聲光報警,停泵檢修。
當PK4發訊時,無杆腔壓力過高,聲光報警。
                                            
                                                                        油缸打包

閘門自動複位,油缸下腔超過保護。
油缸旁路阀组中液压锁确保闸门在任意位置锁定,当闸门在开启悬挂中,当液压系统内泄漏,下滑200mm时,液壓啓閉機自动将闸门提升至原来悬挂位置;如果下滑200mm时,液壓啓閉機未能启动,闸门继续下滑至300mm时,液壓啓閉機自动切换至备用泵,使闸门复位,并发出声光报警信号。当系统压力异常,缸旁溢流阀对缸起溢流保护作用。

濾油器堵塞報警:
當SP發訊時,說明回油濾油器已堵塞,聲光報警,提醒清洗或更換濾器。

油箱液位控制:
當油液到達高位時,液位傳感器高位發訊報警。
當油液到達低位時,液位傳感器低位發訊報警。

油箱溫度控制:
TS3發訊:油液溫度過低,接通加熱器;
TS4發訊:油液溫度高,斷開加熱器;
TS2發訊:溫度過高發訊報警;
TS1發訊:溫度過低發訊報警。

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